- الحرمي: مضيق هرمز يعتبر شريانا حيويا لإمدادات الطاقة العالمية
- الوزان: الاقتصاد العالمي يستهلك أكثر من 100 مليون برميل يومياً

 
وسط تصاعد التوترات الجيوسياسية في المنطقة بتأثيراتها على حركة إمدادات الطاقة العالمية تمر أسواق النفط في مرحلة استثنائية من شأنها إعادة رسم ملامح العرض والطلب وفرض تحديات غير مسبوقة على الاقتصاد العالمي.
وارتفعت أسعار النفط الخام بنسبة تجاوزت 50 بالمئة منذ بداية التطورات الإقليمية في 28 فبراير الماضي وما صاحبها من استهداف إيران للملاحة الحرة في مضيق هرمز ونتج عنه توقف في إمدادات الطاقة العالمية.
وأنهت الأسعار تداولات الأسبوع الماضي عند مستوى 57ر112 دولار للبرميل للعقود الآجلة لخام برنت و64ر99 دولار للبرميل للعقود الآجلة لخام غرب تكساس الوسيط الأمريكي.
ورأى محللان نفطيان كويتيان في تصريحين متفرقين لوكالة الأنباء الكويتية (كونا) أمس الأحد إن التطورات الراهنة في أسواق الطاقة العالمية تعكس تحولا جوهريا في طبيعة المخاطر حيث تراجعت الحركة في مضيق هرمز بشكل شبه كامل. وذكر المحللان أن أسعار النفط تشهد ارتفاعا ملحوظا نتيجة شح الإمدادات وليس نشاطا فعليا في السوق لافتين إلى تزايد المخاوف بشأن قدرة الدول المستهلكة على الاعتماد المستمر على مخزوناتها الاستراتيجية.
وقال الخبير النفطي كامل الحرمي إن أسعار النفط الخام الكويتي تقدر حاليا عند مستويات مرتفعة تجاوزت في بعض الأحيان 140 دولارا للبرميل لكن هذه الأسعار تبقى تقديرية في ظل غياب عمليات البيع والشراء الفعلية للنفط الكويتي.
وأضاف الحرمي أن توقف التصدير من موانئ الخليج العربي يشمل الكويت والسعودية وقطر والعراق مع استثناء محدود لصادرات المملكة العربية السعودية عبر ميناء ينبع المطل على البحر الأحمر إلى جانب كميات محدودة من العراق عبر الشمال وتحديدا من منطقة كركوك.
وأوضح أن أسعار النفط تشهد ارتفاعا ملحوظا نتيجة شح الإمدادات وليس نشاطا فعليا في السوق مشيرا إلى تزايد المخاوف بشأن قدرة الدول المستهلكة على الاعتماد المستمر على مخزوناتها الاستراتيجية.
وأكد أن مضيق هرمز يعتبر شريانا حيويا لإمدادات الطاقة العالمية حيث كان يشهد مرور نحو 22 مليون برميل يوميا من النفط والمنتجات البترولية والبتروكيماويات والغاز الطبيعي معظمها من دول مجلس التعاون الخليجي.
وبين أن الحركة في المضيق تراجعت بشكل شبه كامل حيث لا يتجاوز عدد الناقلات حاليا ناقلة أو ناقلتين يوميا مقارنة بنحو 300 ناقلة في الظروف الطبيعية.
من جهته قال المتخصص في شؤون النفط والطاقة طارق الوزان إن التطورات الراهنة في أسواق الطاقة العالمية تعكس تحولا جوهريا في طبيعة المخاطر مبينا أن التحدي لم يعد مرتبطا بحجم الإنتاج بقدر ما أصبح متعلقا بقدرة الإمدادات على الوصول إلى الأسواق في الوقت المناسب.
وأضاف الوزان أن الاقتصاد العالمي الذي يستهلك أكثر من 100 مليون برميل يوميا يواجه مرحلة معقدة تتزايد فيها القيود اللوجستية والجيوسياسية موضحا أن توفر الموارد النفطية لم يعد كافيا لضمان استقرار الأسواق في ظل تزايد التحديات المرتبطة بسلاسل الإمداد.
وذكر أن مضيق هرمز يمثل “نقطة اختناق” رئيسية في منظومة الطاقة العالمية إذ يمر عبره يوميا ما يقارب خمس الاستهلاك العالمي إضافة إلى أكثر من ربع تجارة النفط المنقولة بحرا علاوة على نحو 20 بالمئة من تجارة الغاز الطبيعي المسال.
وبين أن المرحلة الحالية لا تشهد نقصا فعليا في الإنتاج العالمي بل قيودا متزايدة تعوق وصول الإمدادات لافتا إلى أن الفارق السعري الكبير بين خام برنت الذي يتداول بين 105 و115 دولارا للبرميل والخامات الشرق أوسطية القابلة للتسليم الفوري في الأسواق الآسيوية مثل خامي عمان ودبي التي تتراوح بين 150 و160 دولارا يعكس هذا الواقع الجديد.